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Ah36 जहाज निर्माण स्टील जहाज पतवार संरचना

उत्पाद विवरण एएच36 जहाज निर्माण स्टील का उपयोग निम्नलिखित विशेषताओं और विचारों के कारण जहाज के पतवार संरचनाओं में व्यापक रूप से किया जाता है: ताकत और यांत्रिक गुण उपज ताकत: एएच36 की उपज ताकत कम से कम 355 एमपीए है। यह उच्च उपज शक्ति पतवार को झेलने की अनुमति देती है...

विवरण
उत्पाद विवरण

AH36 जहाज निर्माण स्टील का उपयोग निम्नलिखित विशेषताओं और विचारों के कारण जहाज के पतवार संरचनाओं में व्यापक रूप से किया जाता है:

 

ताकत और यांत्रिक गुण

 

नम्य होने की क्षमता: AH36 की उपज शक्ति कम से कम 355 MPa है। यह उच्च उपज शक्ति पतवार को जहाज के संचालन के दौरान स्थिर और गतिशील भार, जैसे जहाज का वजन, कार्गो और लहरों के प्रभाव का सामना करने की अनुमति देती है।

तन्यता ताकत: 490 - 630 एमपीए की सीमा में तन्य शक्ति के साथ, यह सुनिश्चित करता है कि स्टील अलग होने का प्रतिरोध कर सकता है। तन्य बलों के अधीन होने पर यह पतवार की अखंडता के लिए महत्वपूर्ण है, उदाहरण के लिए, लहरों के कारण झुकने वाले क्षणों के दौरान या युद्धाभ्यास के दौरान।

बेरहमी: स्टील में अच्छी कठोरता होती है, विशेषकर कम तापमान पर। यह गुण ठंडे पानी या अत्यधिक तापमान भिन्नता वाले क्षेत्रों में चलने वाले जहाजों के लिए आवश्यक है। यह पतवार को बिना फ्रैक्चर के प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने में सक्षम बनाता है, जिससे तैरती वस्तुओं या हिमशैलों के साथ टकराव जैसे प्रभावों से पतवार की क्षति का जोखिम कम हो जाता है।

 

रासायनिक संरचना और वेल्डेबिलिटी

 

रासायनिक संरचना: AH36 में कार्बन सामग्री आमतौर पर लगभग 0.18% या उससे कम होती है। कार्बन के साथ, मैंगनीज (लगभग {{3%).9 - 1.6%), सिलिकॉन, और अन्य जैसे मिश्रधातु तत्व विशिष्ट अनुपात में जोड़े जाते हैं। यह संरचना अच्छी वेल्डेबिलिटी बनाए रखते हुए यांत्रिक गुणों को अनुकूलित करने के लिए डिज़ाइन की गई है।

जुड़ने की योग्यता: AH36 अत्यधिक वेल्ड करने योग्य है, जो जहाज निर्माण के लिए एक प्रमुख आवश्यकता है। स्टील को सामान्य वेल्डिंग तकनीकों जैसे आर्क वेल्डिंग और गैस-शील्ड वेल्डिंग का उपयोग करके वेल्ड किया जा सकता है। वेल्डेड जोड़ों में आधार धातु के समान यांत्रिक गुण होते हैं, जो पतवार की समग्र संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करते हैं। यह विभिन्न स्टील प्लेटों से पतवार संरचना की कुशल असेंबली की अनुमति देता है।

 

पतवार संरचना में अनुप्रयोग

 

नीचे चढ़ाना: जहाज के पतवार का निचला भाग उच्च हाइड्रोस्टेटिक दबाव, लहरों के प्रभाव और घर्षण के अधीन होता है। आवश्यक मजबूती और स्थायित्व प्रदान करने के लिए नीचे की परत चढ़ाने के लिए AH36 स्टील का उपयोग किया जाता है। निचली प्लेटिंग की मोटाई जहाज के आकार और इच्छित सेवा शर्तों के आधार पर भिन्न हो सकती है। उदाहरण के लिए, बड़े मालवाहक जहाजों में, भारी भार झेलने के लिए निचली परत कई सेंटीमीटर मोटी हो सकती है।

साइड शैल चढ़ाना: पतवार के पार्श्व आवरण को तरंगों और प्रभावों से पार्श्व बलों का प्रतिरोध करने की आवश्यकता है। AH36 स्टील संरचना के इस हिस्से के लिए आवश्यक मजबूती और कठोरता प्रदान करता है। साइड शेल प्लेटिंग जहाज की समग्र उछाल और स्थिरता में भी योगदान देती है।

डेक चढ़ाना: जहाज के डेक को कार्गो, उपकरण और चालक दल के वजन का समर्थन करना होता है। AH36 स्टील का उपयोग डेक प्लेटिंग के लिए किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि यह लगाए गए भार को सहन कर सके। इसके अलावा, डेक प्लेटिंग को कार्गो और जहाज की आवाजाही के कारण होने वाले गतिशील भार का सामना करने में सक्षम होना चाहिए।

 

 

विशिष्टता हम आपूर्ति करते हैं:

मोटाई

3-200मिमी

चौड़ाई

1500-4000मिमी

लंबाई

5000-15000मिमी

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