GL-D40 स्टील प्लेट
उत्पाद विवरण समुद्री स्टील प्लेटों की मोटाई जहाज के सेवा जीवन के साथ बदल जाएगी। संक्षारण कारक जब जहाज पानी में, विशेष रूप से समुद्री जल में चल रहे हों, तो स्टील प्लेटें गंभीर रूप से संक्षारणग्रस्त हो जाएंगी। समुद्री जल में बड़ी मात्रा में नमक होता है और यह एक मजबूत इलेक्ट्रोलाइट है...
विवरण
उत्पाद विवरण
जहाज के सेवा जीवन के साथ समुद्री स्टील प्लेटों की मोटाई बदल जाएगी।
संक्षारण कारक
जब जहाज़ पानी में, विशेषकर समुद्री जल में चल रहे हों, तो स्टील की प्लेटें गंभीर रूप से क्षत-विक्षत हो जाएँगी। समुद्री जल में बड़ी मात्रा में नमक होता है और यह एक मजबूत इलेक्ट्रोलाइट समाधान है, जो इलेक्ट्रोकेमिकल क्षरण को ट्रिगर करेगा। उदाहरण के लिए, स्टील में लौह तत्व एनोड के रूप में इलेक्ट्रॉन खो देगा और जंग बनाने के लिए ऑक्सीकरण प्रतिक्रिया से गुजरेगा (मुख्य घटक आयरन ऑक्साइड है)। जैसे-जैसे समय बीतता जाएगा, जंग लगातार छूटती जाएगी और स्टील प्लेट की प्रभावी मोटाई धीरे-धीरे कम होती जाएगी। एक ऐसे जहाज के लिए जिसका उपयोग समुद्री वातावरण में कई वर्षों से किया जा रहा है, जंग के कारण इसकी स्टील प्लेटों की मोटाई लगभग 0.1 - 0.3 मिमी प्रति वर्ष कम हो सकती है। विशिष्ट मूल्य ऐसे कारकों पर निर्भर करता है जैसे कि पर्यावरण जहां जहाज स्थित है, स्टील प्लेटों की सामग्री और जंग-रोधी उपायों की प्रभावशीलता।
थकान क्षति कारक
जहाज की यात्रा के दौरान, जहाज के पतवार की संरचना को वैकल्पिक भार की कार्रवाई के अधीन किया जाएगा जैसे कि तरंगों और मशीन कंपन के बार-बार प्रभाव। इन वैकल्पिक भारों के कारण स्टील प्लेटों पर थकान दरारें दिखाई देंगी। जैसे-जैसे जहाज का सेवा जीवन बढ़ेगा, थकान दरारें धीरे-धीरे विस्तारित होंगी। जब दरारें एक निश्चित सीमा तक फैलती हैं, तो स्टील प्लेटों की वहन क्षमता कम हो जाएगी। जहाज की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, असर क्षमता में इस गिरावट के कारण प्रभावी मोटाई में इसी कमी पर विचार करना आवश्यक है। उदाहरण के लिए, जहाज के प्रमुख हिस्सों में, जैसे पतवार के जोड़ (फ्रेम और शेल प्लेट के बीच के कनेक्शन वाले हिस्से), थकान दरारों के विस्तार के कारण स्टील प्लेटों की प्रभावी मोटाई लगभग 5 तक कम हो सकती है। जहाज के सेवा जीवन के बाद के चरण में % - 10%।
|
तत्व |
जीएल DH40 अधिकतम % |
तत्व |
जीएल DH40 अधिकतम % |
|
C |
0.18 |
V |
0.05-0.10 |
|
एम.एन. |
0.90-1.60 |
ती |
0.02 |
|
सी |
0.5 |
घन |
0.30 |
|
S |
0.035 |
करोड़ |
0.20 |
|
P |
0.035 |
नी |
0.40 |
|
ए.एल.एस |
0.015 मि |
एमओ |
0.08 |
|
नायब |
0.02-0.05 |
N |




रखरखाव और मरम्मत उपायों का प्रभाव
यदि कोई जहाज प्रभावी रखरखाव और मरम्मत से गुजर सकता है, तो स्टील प्लेटों की मोटाई में परिवर्तन को धीमा किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, जहाज की स्टील प्लेटों का नियमित जंग रोधी पेंटिंग उपचार एक सामान्य रखरखाव उपाय है। उच्च गुणवत्ता वाला एंटी-जंग पेंट स्टील प्लेटों की सतह पर एक सुरक्षात्मक फिल्म बना सकता है, जो ऑक्सीजन और समुद्री जल को स्टील प्लेटों के सीधे संपर्क में आने से रोकता है, जिससे संक्षारण दर धीमी हो जाती है। आम तौर पर, स्टील प्लेटों के लिए जिन्हें पेंटिंग द्वारा अच्छी तरह से बनाए रखा गया है, उनकी संक्षारण दर को 30% - 50% तक कम किया जा सकता है।
स्टील प्लेटों के लिए जिनमें पहले से ही जंग या मामूली क्षति के लक्षण दिखाई दे चुके हैं, पैच वेल्डिंग और स्थानीय स्टील प्लेटों को बदलने जैसी मरम्मत के तरीकों को भी अपनाया जा सकता है। ये उपाय स्टील प्लेटों की मूल मोटाई को कुछ हद तक बहाल कर सकते हैं या स्टील प्लेटों की मोटाई में और कमी को रोक सकते हैं। इस बीच, कुछ उन्नत संक्षारण-रोधी प्रौद्योगिकियाँ, जैसे कैथोडिक सुरक्षा विधि, जहाजों पर भी लागू की जा सकती हैं। कैथोडिक सुरक्षा विधि स्टील प्लेटों को इलेक्ट्रॉन प्रदान करती है, जिससे वे कैथोड बन जाते हैं, जिससे स्टील की संक्षारण प्रतिक्रिया बाधित होती है और स्टील प्लेटों की सेवा जीवन को प्रभावी ढंग से बढ़ाया जाता है और जंग के कारण स्टील प्लेटों की मोटाई के नुकसान को कम किया जाता है।
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