एलआर ग्रेड ए जहाज निर्माण स्टील

 

एलआर (लॉयड्स रजिस्टर) ग्रेड ए जहाज निर्माण स्टील में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

 

यांत्रिक विशेषताएं

 

ताकत:

नम्य होने की क्षमता: इसकी न्यूनतम उपज क्षमता लगभग 235 एमपीए है। यह संपत्ति सुनिश्चित करती है कि स्टील स्थायी प्लास्टिक विरूपण के बिना लोड के तहत प्रारंभिक विरूपण का सामना कर सकता है, जो सामान्य सेवा स्थितियों के दौरान जहाज की संरचनात्मक अखंडता के लिए महत्वपूर्ण है।

तन्यता ताकत: तन्यता ताकत आम तौर पर 400 - 520 एमपीए से होती है। यह इंगित करता है कि फ्रैक्चर से पहले स्टील अधिकतम तनाव सहन कर सकता है और जहाज द्वारा अनुभव किए जाने वाले गतिशील और स्थैतिक भार को झेलने के लिए महत्वपूर्ण है।

लचीलापन: स्टील में लचीलापन का एक निश्चित स्तर होता है, आमतौर पर लगभग 22% के ब्रेक पर बढ़ाव होता है (5.65√S₀ की गेज लंबाई के लिए, जहां S₀ मूल क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र है)। यह लचीलापन सामग्री को विफलता से पहले प्लास्टिक रूप से विकृत करने की अनुमति देता है, जो प्रभावों या अचानक भार परिवर्तन के दौरान ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए फायदेमंद है।

संघात प्रतिरोध: एलआर ग्रेड ए स्टील को पर्याप्त प्रभाव प्रतिरोध के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालांकि इसमें कुछ उच्च ग्रेड स्टील्स की तुलना में अत्यधिक उच्च प्रभाव प्रतिरोध नहीं हो सकता है, यह गैर-अत्यधिक तापमान वाले वातावरण में सामान्य जहाज निर्माण अनुप्रयोगों की आवश्यकताओं को पूरा करता है।

 

रासायनिक संरचना

 

कार्बन (सी): कार्बन सामग्री आमतौर पर लगभग 0.23% अधिकतम तक सीमित होती है। यह ताकत और वेल्डेबिलिटी के बीच संतुलन बनाए रखने में मदद करता है, क्योंकि उच्च कार्बन सामग्री भंगुरता और वेल्डिंग कठिनाइयों का कारण बन सकती है।

मैंगनीज (एमएन): मैंगनीज आम तौर पर 0.60 - 1.60% तक की मात्रा में मौजूद होता है। मैंगनीज स्टील की मजबूती और कठोरता में योगदान देता है।

सिलिकॉन (Si): सिलिकॉन सामग्री आमतौर पर लगभग 0.10 - 0.50% होती है। यह इस्पात निर्माण के दौरान डीऑक्सीडेशन प्रक्रिया में मदद करता है और यांत्रिक गुणों पर भी इसका मामूली प्रभाव पड़ता है।

 

 

जहाज निर्माण में अनुप्रयोग

 

पतवार निर्माण: जहाज के पतवार के निर्माण में एलआर ग्रेड ए स्टील का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। पतवार की प्लेटों, फ़्रेमों और अन्य संरचनात्मक घटकों के लिए ऐसी सामग्री की आवश्यकता होती है जो हाइड्रोस्टेटिक दबाव, तरंग प्रभाव और सामान्य सेवा भार का सामना कर सके। स्टील का यह ग्रेड अधिकांश प्रकार के जहाज़ों के लिए लागत प्रभावी समाधान प्रदान करता है।

आंतरिक संरचनाएँ: इसका उपयोग जहाज के भीतर विभिन्न आंतरिक संरचनाओं जैसे बल्कहेड, डेक और सहायक फ्रेम के लिए भी किया जाता है। जहाज पर कार्गो, चालक दल और उपकरण का समर्थन करने के लिए इन घटकों में पर्याप्त ताकत और स्थायित्व होना चाहिए।

 

 

 

वस्तु	मोटाई (मिमी)	चौड़ाई (मिमी)	लंबाई/कुंडल व्यास(मिमी)
जहाज निर्माण प्लेट	6~50	1300~3000	3000~15000
जहाज निर्माण कुंडल	6~20	1500~2000	760+20~760-70

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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