एलआरए रीना शिपबिल्डिंग स्टील प्लेट
उत्पाद विवरण थकान प्रतिरोध के संदर्भ में जहाज की सुरक्षा पर स्टील की कठोरता का प्रभाव लंबी अवधि की यात्राओं के दौरान, जहाज की पतवार संरचना को वैकल्पिक भार के अधीन किया जाता है, जैसे लहरों की आवधिक थप्पड़। स्टील की कठोरता का उसके थकान प्रतिरोध से गहरा संबंध है...
विवरण
उत्पाद विवरण
जहाज सुरक्षा पर इस्पात की कठोरता का प्रभाव
थकान प्रतिरोध के संदर्भ में
लंबी अवधि की यात्राओं के दौरान, जहाज की पतवार संरचना को वैकल्पिक भार के अधीन किया जाता है, जैसे कि समय-समय पर लहरों का थपथपाना। स्टील की कठोरता का उसके थकान प्रतिरोध से गहरा संबंध है। अच्छी कठोरता वाला स्टील, अपनी अनुकूल आंतरिक सूक्ष्म संरचना के कारण, थकान दरारों की उत्पत्ति और प्रसार का बेहतर प्रतिरोध कर सकता है। यदि स्टील में खराब कठोरता है, तो जैसे-जैसे यात्रा का समय बढ़ता है, जहाज की पतवार संरचना के तनाव-केंद्रित भागों (जैसे कि वेल्ड और उद्घाटन के आसपास) में थकान दरारें लगातार विकसित हो सकती हैं, जिससे अंततः संरचनात्मक फ्रैक्चर हो सकता है। उदाहरण के लिए, एक जहाज के कील पर, जो जहाज के अधिकांश वजन और लहरों के बार-बार झुकने के प्रभाव को सहन करता है, उच्च कठोरता वाला स्टील लंबे समय तक वैकल्पिक भार के तहत बेहतर प्रदर्शन बनाए रख सकता है और थकान क्षति की संभावना को कम कर सकता है।
भयावह दुर्घटनाओं को रोकने के संदर्भ में
एक बार जहाज की पतवार की संरचना अपर्याप्त स्टील की कठोरता के कारण टूट जाती है, तो बड़ी मात्रा में समुद्री पानी जमा हो सकता है, जिससे जहाज के डूबने जैसी भयावह दुर्घटनाएँ हो सकती हैं। अच्छी क्रूरता सुरक्षा मार्जिन के रूप में काम कर सकती है। यहां तक कि अगर जहाज अप्रत्याशित प्रभावों या क्षति के अधीन है, तो यह एक निश्चित अवधि के लिए पतवार की बुनियादी संरचनात्मक अखंडता को बनाए रख सकता है, जिससे चालक दल को आपातकालीन उपाय (जैसे लीक को बंद करना और पानी की निकासी) करने के लिए समय मिलता है, जिससे सुधार होता है। जहाज की सुरक्षा.
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जहाज निर्माण स्टील प्लेट रासायनिक संरचना और यांत्रिक गुण |
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श्रेणी |
C |
सी |
एम.एन. |
P |
S |
एल्स |
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A |
0 से कम या उसके बराबर.21 |
0.50 से कम या उसके बराबर |
2.5C से अधिक या उसके बराबर |
0.035 से कम या उसके बराबर |
0.035 से कम या उसके बराबर |
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B |
0 से कम या उसके बराबर.21 |
0 से कम या उसके बराबर.35 |
0.8~1.2 |
0.035 से कम या उसके बराबर |
0.035 से कम या उसके बराबर |
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D |
0 से कम या उसके बराबर.21 |
0 से कम या उसके बराबर.35 |
0.6~1.2 |
0.035 से कम या उसके बराबर |
0.035 से कम या उसके बराबर |
0.015 से बड़ा या उसके बराबर |
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E |
0 से कम या उसके बराबर.18 |
0 से कम या उसके बराबर.35 |
0.7~1.2 |
0.035 से कम या उसके बराबर |
0.035 से कम या उसके बराबर |
0.015 से बड़ा या उसके बराबर |




मरम्मत और संशोधन के संदर्भ में
जहाज के सेवा जीवन के दौरान, मरम्मत और संशोधन करना आवश्यक हो सकता है, जैसे जंग या टक्कर से हुई क्षति की मरम्मत करना और नए उपकरण या संरचनाएं जोड़ना। अच्छी वेल्डेबिलिटी मरम्मत और संशोधन कार्य को आसान बनाती है और यह सुनिश्चित कर सकती है कि नए वेल्डेड हिस्सों में मूल पतवार संरचना के साथ अच्छी बॉन्डिंग ताकत हो। यदि स्टील में खराब वेल्डेबिलिटी है, तो मरम्मत प्रक्रिया के दौरान वेल्डिंग में कठिनाइयाँ आ सकती हैं, जिससे मरम्मत की गुणवत्ता में गिरावट आ सकती है और जहाज की संरचना की सुरक्षा प्रभावित हो सकती है।
संरचनात्मक अखंडता और सीलिंग के संदर्भ में
समुद्री जल को अंदर जाने से रोकने के लिए जहाज की संरचना में अच्छी अखंडता और सीलिंग बनाए रखने की आवश्यकता है। अच्छी वेल्डेबिलिटी वाला स्टील वेल्डेड भागों की सीलिंग सुनिश्चित कर सकता है, जो विशेष रूप से उन संरचनात्मक भागों के लिए महत्वपूर्ण है जिन्हें वॉटरप्रूफिंग की आवश्यकता होती है, जैसे कि बल्कहेड और डबल बॉटम्स। उदाहरण के लिए, जहाज के गिट्टी वाले पानी के टैंक और कार्गो होल्ड के निर्माण में, वेल्डिंग की गुणवत्ता और सीलिंग सीधे जहाज की स्थिरता और कार्गो सुरक्षा से संबंधित होती है। यदि वेल्डिंग जोड़ में खराब सीलिंग है, तो समुद्री पानी पकड़ में प्रवेश कर सकता है, जिससे जहाज के गुरुत्वाकर्षण और उछाल वितरण का केंद्र बदल सकता है, जिससे जहाज की सूची बन सकती है या यहां तक कि डूब भी सकता है।
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