सूक्ष्म संरचना और कठोरता पर टेम्परिंग का प्रभाव

टेम्परिंग एक ताप-उपचार प्रक्रिया है जो आंतरिक तनाव को दूर करने और स्टील की सूक्ष्म संरचना को संशोधित करने के लिए सख्त होने (जैसे शमन) के बाद की जाती है। AH40 और DH40 स्टील प्लेटों के लिए, तड़के का कठोरता पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ सकता है।

जब इन स्टील प्लेटों को बुझाया जाता है (यदि उन्हें पहले कठोर किया जाता है), तो आमतौर पर एक मार्टेंसिटिक माइक्रोस्ट्रक्चर बनता है, जो बहुत कठोर और भंगुर होता है। टेम्परिंग में स्टील को ऑस्टेनिटाइजिंग तापमान से नीचे के तापमान पर दोबारा गर्म करना शामिल है (आम तौर पर इस प्रकार के जहाज निर्माण स्टील्स के लिए 550 - 650 डिग्री की सीमा में)। तड़के के दौरान, सुपरसैचुरेटेड मार्टेंसाइट में कार्बन परमाणु फैलने लगते हैं और कार्बाइड कण बनाते हैं।

परिणामस्वरूप, AH40 और DH40 स्टील प्लेटों की कठोरता, शमन अवस्था की तुलना में तड़के के बाद कम हो जाती है। कठोरता में कमी की सीमा तड़के के तापमान और समय पर निर्भर करती है। उच्च टेम्परिंग तापमान और लम्बे टेम्परिंग समय से आम तौर पर कठोरता में अधिक कमी आती है।

 

 

 

यांत्रिक गुणों और अनुप्रयोगों पर प्रभाव

तड़के के कारण कठोरता में परिवर्तन अन्य यांत्रिक गुणों को भी प्रभावित करता है। जबकि कठोरता कम हो जाती है, AH40 और DH40 स्टील प्लेटों की कठोरता और लचीलापन बढ़ जाता है। यह जहाज निर्माण जैसे अनुप्रयोगों के लिए फायदेमंद है, जहां ताकत और कठोरता के बीच संतुलन की आवश्यकता होती है।

जहाज निर्माण में, कम कठोरता लेकिन बेहतर क्रूरता के साथ टेम्पर्ड AH40 और DH40 स्टील प्लेटें संचालन के दौरान जहाजों द्वारा अनुभव किए जाने वाले गतिशील भार और प्रभावों को बेहतर ढंग से झेल सकती हैं। उदाहरण के लिए, वे तरंगों के प्रभाव और कार्गो और उपकरणों की आवाजाही के कारण होने वाले तनाव का बेहतर प्रतिरोध कर सकते हैं।

टेम्पर्ड स्टील मशीनिंग और निर्माण प्रक्रियाओं के लिए भी अधिक उपयुक्त है। कम हुई कठोरता से जहाज के घटकों के निर्माण के दौरान स्टील प्लेटों को काटना, मोड़ना या आकार देना आसान हो जाता है, जिससे विनिर्माण दक्षता और गुणवत्ता में सुधार करने में मदद मिलती है।

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