GL-F40 स्टील प्लेट
उत्पाद विवरण जहाज के प्रकार कार्गो जहाज: थोक वाहक के लिए, उनका उपयोग मुख्य रूप से कोयला और अयस्कों जैसे थोक कार्गो के परिवहन के लिए किया जाता है। कार्गो के उच्च घनत्व और लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान जहाज के पतवार पर संभावित बड़े प्रभाव के कारण, जहाज की निचली और साइड प्लेटें...
विवरण
उत्पाद विवरण
जहाज के प्रकार
मालवाहक जहाज:
थोक वाहक के लिए, उनका उपयोग मुख्य रूप से कोयला और अयस्कों जैसे थोक माल के परिवहन के लिए किया जाता है। कार्गो के उच्च घनत्व और लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान जहाज के पतवार पर संभावित बड़े प्रभाव के कारण, जहाज की निचली और साइड प्लेटों को कार्गो के वजन और लोडिंग और अनलोडिंग के प्रभाव को सहन करने के लिए पर्याप्त मोटा होना आवश्यक है। आम तौर पर, निचली प्लेट की मोटाई लगभग 18 - 20मिमी होती है, और साइड प्लेट की मोटाई लगभग 16 - 18मिमी होती है।
कंटेनर जहाजों का उपयोग मुख्य रूप से कंटेनरों के परिवहन के लिए किया जाता है। यात्रा के दौरान कंटेनरों के भंडारण के वजन और स्थिरता पर विचार करने की आवश्यकता है। डेक की मोटाई की आवश्यकताएँ अपेक्षाकृत अधिक हैं। एक बड़े आकार के कंटेनर जहाज के डेक की मोटाई लगभग 20 मिमी तक पहुंच सकती है, क्योंकि इसे बड़ी संख्या में कंटेनरों का वजन सहन करना पड़ता है (उदाहरण के लिए, एक जहाज जो 10, 000 मानक कंटेनर ले जा सकता है) और गतिशील समुद्र की लहरों के प्रभाव में भार।
विशिष्टता हम आपूर्ति करते हैं:
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मोटाई |
3-200मिमी |
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चौड़ाई |
1500-4000मिमी |
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लंबाई |
5000-15000मिमी |




टैंकर और रासायनिक टैंकर:
इन जहाजों का उपयोग तरल माल के परिवहन के लिए किया जाता है। तरल टैंक के बल्कहेड की मोटाई महत्वपूर्ण है। क्योंकि यात्रा के दौरान तरल पदार्थ धीमा हो जाएगा और गतिशील दबाव उत्पन्न करेगा, तरल रिसाव को रोकने और परिवहन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बल्कहेड स्टील प्लेट की मोटाई आमतौर पर लगभग 14 - 18मिमी होती है। साथ ही, जहाज की बाहरी प्लेट की मोटाई को टकराव की रोकथाम और संक्षारण प्रतिरोध जैसे कारकों पर भी विचार करने की आवश्यकता होती है, आमतौर पर 14 - 20मिमी के बीच।
जहाज़ का आकार
बड़े आकार के जहाज:
बड़े आकार के जहाजों (जैसे कि अल्ट्रा-बड़े टैंकर या सैकड़ों-हजारों टन के भार वाले थोक वाहक) का स्वयं-भार बहुत बड़ा होता है। यात्रा के दौरान जहाज की पतवार संरचना द्वारा वहन किया जाने वाला हाइड्रोस्टैटिक दबाव और तरंग प्रभाव बल बहुत बड़ा होता है। पतवार की मजबूती और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए स्टील प्लेट की मोटाई तदनुसार बढ़ाई जाएगी। उदाहरण के लिए, एक अल्ट्रा-बड़े टैंकर की निचली प्लेट की मोटाई 30 - 50मिमी तक पहुंच सकती है, और साइड प्लेट की मोटाई लगभग 20 - 30मिमी है।
भार-वहन आवश्यकताएँ
कार्गो वजन और वितरण:
यदि किसी जहाज को भारी वस्तुओं, जैसे बड़े पैमाने के यांत्रिक उपकरण या उच्च घनत्व वाले अयस्कों का परिवहन करना है, तो जहाज के तल और सहायक संरचना की मोटाई बढ़ानी होगी। उदाहरण के लिए, एक रोल-ऑन/रोल-ऑफ जहाज के लिए जो भारी-भरकम निर्माण मशीनरी का परिवहन करता है, स्टील प्लेट के डेक और रैंप भागों की मोटाई को निर्माण मशीनरी के वजन और ड्राइविंग आवश्यकताओं के अनुसार डिजाइन करने की आवश्यकता होती है और हो सकता है यह सुनिश्चित करने के लिए कि माल को सुरक्षित रूप से ले जाया और ले जाया जा सके, लगभग 20 - 30मिमी तक पहुंचें।
कार्मिक और उपकरण वितरण:
यात्री जहाजों और इंजीनियरिंग जहाजों (जैसे अपतटीय ड्रिलिंग प्लेटफार्मों के लिए आपूर्ति जहाज) के लिए, कर्मियों और उपकरणों के वितरण पर विचार करने की आवश्यकता है। यदि लोग कुछ क्षेत्रों में केंद्रित हैं, जैसे यात्री जहाजों के केबिन और भोजन कक्ष, या उपकरण इंजीनियरिंग जहाजों के कामकाजी डेक पर केंद्रित हैं, तो सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इन क्षेत्रों में डेक और बल्कहेड की मोटाई उचित रूप से बढ़ाई जानी चाहिए। स्थानीय ओवरलोडिंग के कारण होने वाली संरचनात्मक क्षति को रोकने के लिए संरचना का, आम तौर पर लगभग 12 - 20मि.मी.
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